Modèles
RF1 ST-2
Le nouveau RF1 ST-2 séduit aussi bien les débutants que les personnes voulant changer de Trike pour se lancer dans la classe RF1. Equipé en série du grand coffre Tourback, il permet le plaisir de rouler en Trike pour chaque budget.
Différentes motorisations:
Boîte automatique à 7 vitesses
- 1,5 ltr. (81 kW / 110 ch)
- 1,5 ltr. Turbo (103 kW / 140 ch)
RF1 ST-3
Equipé de 3 sièges et du grand coffre Tourback, le ST-3 dispose d’un espace prodigieux. La combinaison du châssis RF1 qui a fait ses preuves et la boîte automatique à 7 vitesses est idéal pour faire des très longs tours en Trike.
Différentes motorisations:
Boîte automatique à 7 vitesses
- 1,5 ltr. (81 kW / 110 ch)
- 1,5 ltr. Turbo (103 kW / 140 ch)
RF1 GT
Le Grand Tourismo. L’ancienne idée du Trike – de combiner l’excellente dynamique de conduit avec la conception esthétique. Cela, c’est un RF1! Grace aux nombreux options d’équipements, le RF1 peut etre configuré individuellement.
Différentes motorisations:
Boîte automatique à 7 vitesses
- 1,5 ltr. (81 kW / 110 ch)
- 1,5 ltr. Turbo (103 kW / 140 ch)
RF1 LT2
Le RF1 LT-2 marque des points chez les Trikes ambitionnés grâce à sa boîte automatique à 7 vitesses très douce et son châssis RF1 sportif et confortable. Les coffres à casque côté droit et gauche du siège passager sont typiques pour ce modèle.
Différentes motorisations:
Boîte automatique à 7 vitesses
- 1,5 ltr. (81 kW / 110 ch)
- 1,5 ltr. Turbo (103 kW / 140 ch)